Motor Archiv

Intelligente Transportsysteme und -dienste sind Gegenstand des 13. ITS-Weltkongresses in London.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) stellt dort vom 9. bis 12. Oktober 2006 in Vorträgen und in der Ausstellung eine Auswahl seiner Verkehrsforschungsthemen vor.

So zeigt das DLR in einem experimentellen Fahrsimulator Arbeiten an fahrerunterstützenden Assistenzsystemen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Eine bessere Effizienz des Verkehrs soll mit den in London dargestellten Methoden der bodengebundenen sowie raumgestützten Verkehrsdatenerfassung erreicht werden.

Neuer Porsche RS Spyder für die Saison 2007

Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, präsentiert den neuen RS Spyder auf dem Pariser Automobilsalon "Mondial de l‘ Automobile" (30. September bis 15. Oktober) erstmals der Öffentlichkeit.

Halogen und Xenon
Kaum jemand weiß wirklich, was hinter dem Glas der Scheinwerfer für das Licht in der Nacht sorgt. Es gibt unterschiedliche Arten von Halogenlampen und Xenon oder Bi-Xenon. Und bald wird die Lichterzeugung noch einmal revolutioniert werden.

Zu den bekanntesten Größen im Leuchten-Dschungel gehört die H4-Lampe. "Diese Lampen sind in den achtziger Jahren zum Standard geworden", sagt Magnus Geisler vom ADAC-Technikzentrum im bayrischen Landsberg. Ihre Vorteile überstrahlten im wahrsten Wortsinn die bis dahin üblichen Bilux-Lampen. "Durch die Füllung mit Halogen konnte die so genannte Glühwendel heißer werden, ohne kaputt zu gehen. So wurde mehr Licht erzeugt, ohne mehr Leistung zu erfordern." 

The Making of Q7

Wasser, Sand und Eis – die Quattro-Philosophie vor der Kulisse Islands

Sicher erinnern Sie sich noch an den Werbespot in dem ein Auto eine Skisprungschanze hinauf fährt oder Eskimos Spuren im Schnee lesen und diese zweifelsfrei zuordnen. Witzige und spektakuläre Werbespots sind leider selten im deutschen Fernsehen, mit dem neuen Spot für einen Geländewagen ist.

Die kleinen und die großen Helfer
Wer vor 10 Jahren ein Auto mit Klimaanlage, Airbag, Navigationshilfe oder Antiblockiersystem suchte, musste ein Premium-Auto im Hochpreissegment kaufen. Heute gehören diese Entwicklungen fast in jedem Kleinwagen schon zur Serienausstattung.

Möchte man wissen, was dazu beiträgt, dem Autokäufer in 10 Jahren im Kleinwagenbereich das Fahren angenehmer und sicherer zu machen, muss man einfach schauen, welche Entwicklungen wir heute in den Top-Modellen der Hersteller finden.